私密處保養

　　在寒冷的冬季中，車主是否會注意油封橡膠條到冷流直接浸入車內，偶爾伴隨有風噪聲，感覺像車門沒關嚴實一樣。那麼這個時候就不得不檢查下密封條了密封圈。密封條能提高氣密性，防止風雨侵入到車廂內。一旦密封條老化發生破損，將引起車廂漏雨，增大汽車的行駛風噪聲，漏雨又很容易使車身鏽蝕。由此不難看出，對汽車來說，密封條是一種重要零件，我們平時必須對密封條進行保養維修。現在市面上有不少專業制造車輛密封條的商鋪，為不同車型量身定做精准的密封條，精確匹配原車曲線斜率和曲線曲率，確保車身各部件之間密封條的連續性，避免密封條的結合部位產生氣流分離，輕松化解周期性尾流，能降低高速行駛風噪，同時增強原車的氣密性和防塵能力。

　　在車窗玻璃損壞後，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由於車窗經過修理後往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉後車窗玻璃四周的密封性。如果玻璃同玻璃槽口矽膠管的縫隙不均，橡膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良，凸出玻璃槽口，用手能輕易地將密封條拉脫。

　　在換車頂時，應先在車頂周邊壓橡膠管合處塗一層導電密封膠，待焊好後再在流水槽內及接縫處遍塗折邊膠，這不但有助於車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產生早期鏽蝕。

　　在更換整個車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都塗一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，並且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷；在折邊處則應塗專用的折邊膠；在整個地板下表面和前輪罩下表面應塗3mm-4mm的彈性塗層及防腐塗層；這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的鏽蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。